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최고사용
압력：38ＭＰａ
최고사용 온도：340℃ |
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오토클레이브 |
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지지가대 |
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자력식 유도 교반이기 |
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교반이기 구동용
모터 |
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회전 수 컨트롤러 |
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밴드 히터 |
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밸브, 안전판,
압력계 |
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Control box
（옵션） |
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| ※ |
사진은 FC-5, 벤치 타입입니다. |
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멐봑먆
벊몷 |
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FC시리즈의 오토클레이브는 연구실이나
mini 플랜트용의 반응 용기로서 신속, 심플, 그리고 경제적으로 도입할 수 있습니다.
각각의 오토클레이브는 금방 사용 가능한 세트가 되고 있어, 오토클레이브, 지지 가대,
자력 식 유도 교반이기, 교반이기 구동용 모터, 밴드 히터, 밸브, 안전판, 압력계,
control box로 구성되어 있습니다.control box는 옵션이며, 오토클레이브
유닛과는 별도설치 입니다. 따라서, 오토클레이브 유닛 측만 도입하실 수도 있습니다.
전원을 넣고, 배선, 가스 배관, 냉각 수의 접속만으로 금방 쓸 수 있습니다.（제1종
압력 용기, 고압가스 특정 설비에 대해서는 별도 고지가 필요합니다.） |
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저렴한 비용으로 다용 도로 쓸 수 있는 세트입니다！ |
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표준 내용적은 300mL부터
8L 이며, 최고사용 조건은 340℃에서 38MPa로 되어 있습니다. |
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여러 가지 표준 악세사리에의해, 대부분 어떤
용도에도 사용하실 수 있습니다. |
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그 사용방법은, 밧치식 또는 반 밧치식으로,
예를 들면, 아래와 같습니다. |
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아미노산합성/촉매환원/수첨반응/탈수 반응/유기합성/산화
반응/중합 반응/축합반응/ 그 외 |
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단한 조작으로 효율적으로 쓸 수 있는 오토클레이브입니다！
FC【시리즈오토쿠레부시스템】은 오퍼레이터에게 적당하며, 아래와
같은 특징을 가지고 있습니다. |
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볼트 죔의 디자인에 의해
용기의 폭 내경과 내부 내경이 같습니다. |
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자긴식의 메탈제 실링은 확실한, 누설 제로의
씰을 보증합니다. |
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모든 프로세스 배관은 뚜껑 프렌지에 접속되어
있으므로 오토클레이브의 개방시에 배선을 돌릴 필요는 없습니다. |
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최대 내 용적까지 그 뚜껑 프렌지는 가대에
고정되어, 오토클레이브 본체는 승강 기구에 의해 서포트되어 있으므로 뚜껑 프렌지의
개폐를 간단히 할 수 있습니다. |
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오토클레이브의 내면은 연마되어 있으므로 교반과
그 세정을 효과적으로 할 수 있습니다. |
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옵션의 밑바닥排변에 의해 내용액의 뽑아 내기와
세정이 간단해집니다. |
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자력유도 교반이기（다이나마구*1）에 의해 누설 제로, 콘타미후리의
휘저음, 혼합이 실현되었습니다. |
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오토클레이브 본체의 씰부 단면도 |
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뚜껑
프렌지가 볼트에 의해 조를 수 있는 것에 의해 메탈제 seal ring이 내면에
밀착합니다. 더욱이, 오토클레이브내의 압력이 높아 정말 씰 면에의 （꽉 누르기）강요력이
뛰어나고, 보다 누설이 없는 상태가 됩니다.이 메탈제 seal ring은 타사제품보다
각별히 내구성이 있어, 상처를 내지 않는 한 몇 번이라도 되풀이해 사용할 수
있습니다. |
| O링 씰 용의 수채도 FC시리즈에는 표준으로
가공해 있어, O 링은 각각의 용도에 최적인 재질이 사용됩니다.O 링을 사용할
경우의 최고사용 온도는 O링이 PTFE의 경우에서 230℃입니다. |
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누설 제로, 콘타미후리의 교반, 혼합！ |
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모든FC【시리즈오토쿠레부유닛토】에는
다이나마구*1자력 식 유도 교반기가 붙어 있으므로, 누설은 제로입니다. |
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이 신 설계의 교반기에는 최신의 레어-어스
메탈의 자석이 “외자”와 “내자”로 사용되어 있으므로 내 톨크가 커졌습니다. |
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다이나마구*1은 그 보수와 세정이 간단합니다.그
내경의 변화 부는 매끈매끈하고 또 그 내면에는 나사부가 없으므로 콘터미가 쌓이는
곳이 일절 없습니다. 또한, 간단히 분해, 세정 할 수 있고, 전체를 살균,
소독기 안에 넣을 수 도 있습니다 |
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다이나마구*1의 최고사용 회전 수는 2500rpm에서,
그 최고 내 톨크는 2∼14N·m이기 때문에 고점도, 의액성의 유체의 반응에도
사용할 수 있습니다. |
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센서에 의해 가운데의
샤프트의 회전을 검출해 디지털 회전계에 실 회전 수를 표시합니다. |
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디지털 회전계는 옵션의 control box내에
포함되어 있지만, 이것만으로 독립된 박스로서 공급을 할 수 있습니다. 샤프트의
회전을 멈출 때에는 저 회전 경보로부터 연동해서 모터의 회전을 정지시킵니다. |
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주)구조는 실물과 다른 경우가 있습니다 |
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효율이 좋은 가열과 냉각！ |
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모든 FC시리즈오토쿠레부유닛트에는
칸탈히타를 내장한 전기 히터가 세트 되어 있습니다. 300mL 부터 1L까지는 단상,
100V,또는 200/220V의 전원을 선택할 수 있습니다.1L 를 초과하는 용적은 3상,
200/220V의 전원이 필요합니다.전원주파수는 50,또는 60Hz어디라도 사용할 수
있습니다. |
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오토클레이브의 냉각은 용기 내부에
설치된 냉각 코일에서 행하여지지만, 옵션으로서 용기 본체에 달아서 사용하는 가열/냉각용
쟈켓트가 준비되어 있습니다.쟈켓트의 ２중 나선구조는 용기에 큰 열전도를 얻을 수 있어
그 배관 접속 부는 입구/출구와의 용기 밑부분에 위치하고 있기 때문에, 그 전열면적을
최대로 할 수 있습니다. |
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조작하기
쉬운 기기의 배치！ |
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각각의 오토클레이브에는 압력계,
밸브, 안전판, 그리고 샘플링 튜브가 세트로되어 , 가대 위에 설치되어 있으므로 조작이
간단합니다. |
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벤치타입 |
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대위에 놓고 쓸 수
있는 스틸제의 튼튼한 가대입니다.
오토클레이브
고정용 쇠장식, 오토클레이브 본체와 히터용 승강 장치첨부.
어저스트 가능한 모터대 첨부.
조작 간단, 힌지 첨부 개폐식 벨트 커버.
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플로어-타이프 |
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바닥 위에 설치하여
쓸 수 있는 스틸제의 튼튼한 가대입니다.
오토클레이브
고정용 쇠장식, 오토클레이브 본체와 히터용 승강 장치첨부.
어저스트 가능한 모터대 첨부.
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재질과
기타 사양 |
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표준의FＣ시리즈의 오토클레이브는SUS316또는
하스테로이C-276제를
선택할
수
있습니다.옵션의
고온사양의
오토클레이브에서는,
그
최고사용
온도는538℃가
됩니다.또한,
하스테로이B-2, 모넬,
잉코넬
,
티탄그리고
지르코늄등의
재료로
제작할
수도
있습니다. |
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FＣ시리즈
교반식 오토클레이브 |
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| 형식 |
내용적 |
내경
(mm) |
내고
(mm) |
접속 경 |
최고사용압력
(340℃에서) |
쟈켓내압
（340℃에서） |
가대 |
히터
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| 전압(V)/상 |
용량(kw)
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FC-3 |
300ml |
50 |
172 |
3/8"HP |
38MPa |
1.0MPa |
벤치 |
100/220/1 |
1.0 |
FC-5 |
500ml |
67 |
172 |
3/8"HP |
38MPa |
1.0MPa |
벤치 |
100/220/1 |
1.0 |
FC-10 |
1000ml |
76 |
260 |
9/8"HP |
38MPa |
1.0MPa |
フ플로어- |
100/220/1 |
1.5 |
FC-20 |
2000ml |
94 |
318 |
9/8"HP |
38MPa |
1.0MPa |
フ플로어- |
100/220/3 |
2.75 |
FC-40 |
4000ml |
135 |
322 |
9/4"HP |
38MPa |
1.0MPa |
フ플로어- |
100/220/3 |
3.75 |
FC-80 |
8000ml |
135 |
602 |
9/4"HP |
38MPa |
1.0MPa |
フ플로어- |
100/220/3 |
7.5 |
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